Обробка корпусу редуктора

Цей корпус є основним компонентом редуктора. Обробка корпусу редуктора на нашому заводі забезпечує точний корпус для шестерень і підшипників. Типовий розмір - зовнішній діаметр 50 мм. Ми використовуємо алюміній 6061-T6 з міцністю на розрив понад 310 МПа та межею текучості понад 275 МПа. Округлість отвору підшипника менше або дорівнює 0,005 мм, циліндричность менше або дорівнює 0,008 мм, а співвісність менше або дорівнює φ0,015 мм. Клас допуску IT6 (ISO 286-8). Поверхня анодована, з товщиною покриття 8-12 мкм і твердістю більше або дорівнює 350 HV.

Отвори під підшипники оброблені до класу Н6 або Н7. Обробка корпусу редуктора забезпечує посадковий зазор 0–0,015 мм між отвором і зовнішнім кільцем підшипника. Радіальне биття підшипника контролюється в межах 0,01 мм, подовжуючи термін служби підшипника. Отвори для кріплення сальника відповідають стандартам ISO 6194, а шорсткість поверхні становить Ra 0,4 мкм, що забезпечує надійне ущільнення та запобігає витоку масла. Кожен корпус перевіряється за допомогою КІМ, вимірюючи співвісність між отвором підшипника та цапфою з точністю ±0,002 мм.

На поверхню корпусу можна додати ребра охолодження. Обробка корпусу редуктора може збільшити площу охолодження на 25–30% порівняно з гладким корпусом, знижуючи температуру масла на 5–8 градусів. Після термічної обробки та анодування продукт залишається стабільним від -40 градусів до +120 градусів. Кожен корпус проходить випробування на герметичність при тиску 0,6 МПа з максимальною швидкістю витоку 1 см3 за хвилину, що відповідає вимогам захисту IP67. Правильно виготовлені корпуси забезпечують довшу роботу вашої коробки передач.

Цей корпус підходить для планетарних коробок передач, корпусів гармонійних приводів, промислових коробок передач роботів і редукторів серводвигунів. Перед надходженням на склад сировина перевіряється. Виконуються першо-огляд і регулярні вибіркові перевірки. Масляні канали просвердлюються за допомогою-інструментів із внутрішнім охолоджувачем високого тиску, не залишаючи задирок усередині та зберігаючи шлях мастила вільним.

Популярні Мітки: обробка корпусу редуктора, виробники, постачальники, фабрика обробки корпусу редуктора в Китаї